挖到遺址、包商倒閉…蘇花改通車得等到2019
原定二○一八年全線通車的蘇花公路改善工程，受包商倒閉、颱風重創等影響，加上挖到漢本遺址等不確定因素，交通部公路總局長趙興華昨天表示，全線完工通車須延至二○一九年。
這是蘇花改通車時程第二度生變。三年前，蘇花改在南澳到和平路段的漢本挖到金屬器時代遺址；今年初又挖掘到下層的第二文化層，當時公路總局就曾說，全線將延到二○一八年初通車。
蘇花改有三段工程，分別是蘇澳至東澳、南澳至和平、和中到大清水三段，其中蘇澳到東澳段可照原計畫在二○一七年三月完工。但趙興華昨備詢時表示，蘇花改最南段的和中到大清水段，除中仁隧道因蘇拉颱風受災，隧道段將從三點七公里延長為四點七公里，還有包商解約等問題，全段須延至二○一九年才能通車。至於南澳至和平段須待漢本遺址考古團隊挖掘。趙興華說，若中研院考古團隊今年底未完成挖掘作業，通車就會受影響。
>考古計畫主持人中研院歷史語言研究所研究員劉益昌表示，今年發現的第二文化層，距今至少兩千年，是新石器時代到金屬器時代交界的關鍵點；宜蘭縣文化局要求第二個文化層須「完全搶救」，期望相關作業可在二○一七年完成。
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