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內容來自hexun新聞

京滬高鐵迎來開行運營一周年

共開車56614列 運送旅客5259.5萬365個日夜,往返上海、北京7230餘趟,共開車56614列,安全運行約957萬公裡,運送旅客5259.5萬,這是上海鐵路局上海客運段京滬高鐵車隊開通運營一年來的數據。京滬高鐵2011年6月30日開通營運後,上海虹橋站日均客發量達到10萬人,最高一天發送旅客達到16.29萬人,成為全國旅客發送量最大的高鐵客運車站。其中,上海發往京津、山東、徐州等方向客流,在京滬高鐵開通前後增長瞭34.7%。根據鐵道部提供的數據,每逢重要節假日,京滬高鐵都會迎來龐大客流,節假日及航班大面積延誤時,都可能出現一票難求的情況。2011年12月12日零時起,根據鐵道部統一安排,京滬高鐵實施新列車運行圖,京滬高鐵列車按日常、周末、高峰日三種運行圖模式開行,高峰日運行圖最多安排開行92對動車,其中,涉及上海鐵路局管內的有76對,比調圖前增加26對。京滬高鐵總長度1318公裡,總投資約2209億元,它的建成使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時內。京滬高鐵開通運營後,一些動車組列車發生故障,中國北車(601299,股吧)予以召回。至2011年11月16日,被召回的CRH380BL動車組經過認真整改,確認合格,分批投入運營。京滬高鐵在上海、北京兩地的高速穿越,需要匹配相應的服務節奏和服務方式。擔當京滬高鐵動車組列車部分服務工作的上海客運段京滬高鐵車隊,前身是連續12次保持上海市勞模集體稱號的滬京直達特快車隊,在京滬高鐵開通一年裡,這個平均年齡不到22歲的團隊,往返上海、北京7230餘趟,安全運行約957萬公裡,將京滬高鐵列車精心打造成京滬之間的“流動風景線”。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-30/143033453.html

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