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內容來自hexun新聞

台南信貸代償缺錢急用哪裡汽車貸款光伏企業東洋奪食

黯淡的光伏市場並未關閉所有的大門,“無核時代”的日本讓國內光伏企業看到瞭一線希望。6年前,當施正榮擲下重金收購日本太陽能企業MSK以期借其進入日本市場時,也許沒有想到今天這個封閉的島國會成為同行們爭奪的又一重地。這一切源自於近期日本電力行業一重大消息。5月5日,日本最後一臺運行的北海道電力泊核電站3號機組停運,至此50座反應堆全部停運,日本開始邁入“無核時代”。而在福島危機前,日本政府規劃到2020年核能占總能源消費的比例高達45.4%。因而,從某種意義上說,對於這樣一個經濟發達、電力需求大,資源匱乏的國傢而言,棄核並不值得興奮。於是,日本政府不得不尋找新的能源形式以補給電力空缺,利好政策隨之而出。4月下旬,日本采購價格估算委員會公佈瞭2012年7月之後將實行的可再生能源上網電價補貼政策。其中,規模大於10kW的太陽能發電系統上網電價補貼為稅前42日元/kWh,稅後40日元/kWh(約合3.3元),補貼時間20年;對於10kW以下的項目,補貼為42日元/kWh(約合3.15元),補貼時間10年。對於尋找新興市場以斬獲新增長點的中國光伏企業而言,日本的上網電價政策出臺無疑給制造商們註入一針強心劑。據日本光伏能源協會統計,2012年第一季度日本國內太陽能電池和組件出貨量激增38%,至392MW。畢竟這裡的電價是市場老大德國的三倍,失之可惜,在日本市場的佈局紛紛展開。“日本市場相對封閉,不論是通信還是制造行業都難以進入。日本市場的排外性決定中國光伏企業短期內隻能分得一些羹。”多位業內人士向《能源》雜志記者如此表示。密集佈局4月5日,當日本上網電價出臺一周後,英利對外宣佈在東京設立日本區域總部。和英利如出一轍,天合光能、阿特斯也在日本設立子公司。除瞭這些光伏巨頭,一些第二梯隊的光伏制造商也緊隨其後。4月12日,海潤光伏(600401,股吧)發佈公告稱,在日本投資設立全資子公司海潤光伏日本株式會社,註冊地址為日本福岡市博多區,主要從事太陽能電池、組件、半成品及其他應用產品的研發、制造、銷售和進出口相關業務及太陽能電站的投資、運營等。值得一提的是,中國光伏企業在日本的快速佈局看重的是7月份即將爆發的大型電站市場。而在此前的40年間,日本國內光伏市場主要以住宅系統為主。據Solarbuzz的亞太光伏市場季度報告顯示,2011年內,住宅市場占到瞭市場總量的86%。較高的電價補貼讓中國的光伏制造商看到瞭商機,大型電站的投資回報率(IRR)有可能高達20%。海潤光伏宣告成立日本子公司的同一天,天華陽光和上海超日太陽(002506,股吧)能簽署《合作開發光伏電站項目協議書》,雙方約定在2012 年日本光伏市場合作建設100MW的項目,其中超日太陽負責優質組件的提供及部分金融服務;天華陽光負責項目開發、投融資和EPC服務。早在2007年,蘇維利所掌控的天華陽光便進入日本市場,並於去年完成日本第一個開發項目——愛知縣鹿島的787KW光伏電站。此次,與超日太陽能雄心勃勃的合作,看似是產業鏈優勢互補,卻引發瞭業界的質疑。“在日本,獲取項目和土地並不是十分容易,特別是對外資有著嚴格的把控。”一位熟悉日本市場的市場人員如此說道。的確,不論是進入日本市場最早的尚德,還是今年一季度出貨量最大的晶澳,都對下遊的延伸保持謹慎。以尚德為例,雖已進入日本市場長達6年之久,團隊已達80多人,但在日本市場的收獲依然甚少,2011年出貨量僅50MW左右。這與其當年2GW多的整體出貨量相比,顯得微不足道。據英利市場部客戶經理肖亞東介紹,其日本分公司以銷售組件和戶用小型應用系統為主。在上述業內人士看來,看似繁榮的日本市場,對外國企業門檻設置甚高,並不值得大傢一擁而上。高準入門檻國內光伏企業蜂擁去日本淘金,並非外界想象的那麼簡單。對於組件企業而言,要想進入日本,必須得到其復雜的流程認證。在日本市場,主要有兩種認證:由日本太陽能光電協會(Japan Photovoltaic Energy Association)頒發的日本住宅頂部太陽能系統JPEC認證以及日本電氣安全環境研究所JET(Japan Electrical Safety & Environment Technology Laboratories)頒發的太陽能組件JET認證。如果中國制造商要想進入日本地面電站市場,首先需得到JET認證。而在國內,目前拿到此認證的企業僅為7傢:尚德、阿特斯、天合、英利、賽維LDK、索日以及Upsolar。2月23日,索日新能結束瞭漫長的等待,獲取來之不易的JET認證,拿到進入日本市場的通行證。值得一提的是,這一通行證審批花費瞭整整3年時間,而且是從年初至今唯一獲取JET的企業。即使是制造業大佬英利也用瞭一年半的時間。“今年大概會有5傢公司拿到JET認證。中電光伏也等待瞭很久,七八月份應該會有結果。” 中電電氣(上海)太陽能科技有限公司亞太區銷售經理崔娟娟說。崔娟娟將申請JET的過程總結為痛苦而漫長,“報備的材料一定要選擇行業中最好的,比如TUV萊茵,UL認證都齊全的輔材,且最好是美國日本的品牌。”不難理解,在日本,太陽能發展成為一個流通渠道嚴密的成熟市場,和通信、汽車等工業產品一樣,外國產品的進入極為困難,更何況目前在住宅中作為傢電一部分的太陽能系統。25年的質保期,讓日本消費者對外來品牌非常謹慎。即使是中國組件價格優惠,優勢並不明顯。“在日本市場,產品最重要的是品質和服務,價格排最後。”崔娟娟如是說。如此看來,除瞭復雜認證這一層有形門檻,要想進入日本市場,中國太陽能制造商還有很多無形門檻需要克服,而在此間日本文化中的謹小慎微也體現得淋漓盡致。據崔娟娟介紹,日本組件的訂單細化到每個技術環節,不僅需要工廠的檢查方法和流程,而且要系統的數據,比如抗風抗壓抗鹽抗腐蝕等。對於這一點,蘇美達輝倫太陽能董事長蔡濟波也深有體會。這個組建產能僅有500MW的企業,從去年也開始涉獵日本市場。通過京瓷太陽能前創始人的牽線搭橋,蔡濟波更深一步瞭解日本市場。“日本市場剛剛啟動,很有潛力,封閉性很強,我們已經進入,有一些價格優勢,但他們對質保有很高的要求。”為瞭獲得客戶的信任,他把工廠生產流程中的每個環節都進行拍照,展示給日本客戶。在蔡濟波看來,組件在日本市場銷售,需要尋找親密的合作夥伴,依托其強大的渠道,打造品牌並非易事。三條通道日本這個向來強調自給自足,被看成是全球最難進入的市場,正在悄然發生改變。2008年以前,日本光伏市場基本由本土組件制造商壟斷,其中包括夏普、京瓷、松下和三菱這些全球著名的企業。隨著日本市場的重啟,進口組件數量不斷增加,2011年進口組件比例達到20%左右。在此期間,非日本的組件制造商也慢慢摸索到瞭一條打造日本市場的秘訣——依賴日本本土的知名分銷商或者代理商開發市場。以2012年一季度出貨量排名較前的晶澳為例,其在日本市場主要是依托兩大分銷商來銷售產品。這一策略也基本在業內得到瞭共識。據一名業內人士透漏,日本Westinghold公司曾找到國內某知名組件商合作,因為其不願意降低價格、堅持自己打造品牌,至今在日本市場收獲甚少。“很多中國光伏企業都用自己的品牌搶占日本市場,而且想直接切入終端消費者,殊不知日本是一個渠道非常嚴密的成熟市場。隻有組件是你的牌子,逆變器支架等周邊設備還是要配日本本土品牌。不借助成熟的渠道,系統一千瓦1000美金終端市場也沒人會裝。”崔娟娟感慨道。即使是最早進入日本市場的尚德、阿特斯等巨頭在日本依然有本土的分銷商。2009年,阿特斯進駐日本,從那時起,瞿曉鏵對日本市場極為重視。從最初的不到10人團隊一直發展到目前40多人。在2011年日本市場外來組件的份額中,阿特斯和尚德占據瞭半壁江山。“阿特斯成長較快的原因,在於他們和分銷商的緊密合作,並且對其進行參股。但去年業績有所下滑,並且在日本市場遲遲沒有推出高效組件。”上述業內人士對記者表示。據瞿曉鏵介紹,下一步阿特斯專註的是整體方案解決,逐步由組件銷售向系統集成、電站延伸。在蔡濟波看來,中國企業做系統集成,應該沒準備好。日本對儲能系統要求非常高,雖然日本市場非常先進儲能系統,價格昂貴。在某些情況下,不如和系統集成商進行合作。“在日本市場主要有三種銷售模式:一種是和系統集成商合作;二是尋找強大的分銷商或獨傢代理商;還有一種就是建立分公司,打造自己的銷售團隊。”崔娟娟總結道。值得註意的是,有些企業在設立日本分公司,建立自己的銷售隊伍後,可能會與之前的合作夥伴有所沖突。面對這樣一個“挑食”者,即使是世界巨頭也不得不放低身段,為獲取日本市場份額,firstsolar也成為瞭東芝的代工者。給日本市場代工,似乎不失為一條有效的策略。“如果我是老板做日本市場,公司做不到尚德阿特斯天合英利第一梯隊,我就專註於0EM(貼牌生產)開發,做光伏中的富士康。打造自己品牌投入太大,一年隻賣20-30MW,還不如做0EM每年50-60MW的利潤。”崔娟娟如此調侃道。如此看來,開拓日本市場需要各顯神通、另辟蹊徑。雖然距離新上網電價政策實施僅剩下1個月的時間,由於上網電價補貼政策的補貼率和條款等並不明確,項目啟動較為緩慢。就在市場迸發的前夜,中國組件企業又遭遇新的挑戰。由於其去年和一季度財報業績較差,影響到日本項目公司的貸款審批。日本投資方在尋找合作夥伴時又增加瞭一項新的考量標準——考核組件公司的財報。而在這麼多的中國湧入者中,財務狀況良好者寥寥。在看似熱鬧的日本市場,中國光伏企業還有很長的路要走。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-05/142133844.html

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